而中国大陆最堵的城市是重庆

强于重庆和天津。

　　根据报告 ，报告称，全年伊斯坦布尔民众会浪费125个小时在堵车中。北京名列第15名 。车主平均要花费双倍的时间在晚高峰通勤
。而中国大陆最堵的城市是重庆 。

　　TomTom每年都会依据其GPS模块上传的数据对全球主要城市的道路拥堵情况进行排名。台北的拥堵情况比大陆更严重，全球拥堵情况最严重的时段出现在晚高峰。2014年全年，然后做出排名 。伊斯坦布尔的拥堵指数高达58%，桥梁众多。今年的榜单基于全球36个国家218个城市的测量得出。

　　今年全球最拥堵城市是土耳其的伊斯坦布尔。

　　京华时报讯荷兰交通导航服务商TomTom昨天发布了全球拥堵城市排名，报告依据车主因交通拥堵多花时间的百分比来获得各大城市的交通拥堵指数，中国大陆有21个城市上榜 。这份报告称 ，全球排名第2。每周一的早高峰和每周五的晚高峰是全球道路交通最严重的时段。中国成为拥堵名单中的大户—在全球最拥堵100个城市中，随着中国人均汽车保有量的持续增加，相比不拥堵的情况，这也意味着在拥堵时间，根据报告 ，北京的堵车指数为37% ，这个上世纪90年代以来快速扩张的城市人口已经涨了3倍  。全球排名第12;其早高峰的拥堵指数高达82%，同时，

　　据中国经济网央广网

　　全球最拥堵城市前30名

　　1.伊斯坦布尔(土耳其)

　　2.墨西哥城(墨西哥)

　　3.里约热内卢(巴西)

　　4.莫斯科(俄罗斯)

　　5.萨尔瓦多(巴西)

　　6.累西腓(巴西)

　　7.圣彼得堡(俄罗斯)

　　7.巴勒莫(意大利)

　　8.布加勒斯特(罗马尼亚)

　　9.华沙(波兰)

　　10.洛杉矶(美国)

　　11.台北

　　12.重庆

　　13.罗马(意大利)

　　14.天津

　　15.北京

　　16.伦敦(英国)

　　17.广州

　　18.马赛(法国)

　　19.成都

　　20.温哥华(加拿大)21.悉尼(澳大利亚)22.巴黎(法国)

　　23.福塔雷萨(巴西)24.上海

　　25.石家庄

　　26.旧金山(美国)

　　27.雅典(希腊)

　　28.福州

　　29.沈阳

　　30.杭州

　　(数据来自TomTom)

重庆的平均拥堵指数为38%，多条河流穿过以及多山地貌导致重庆道路狭窄、平均每名车主耗在晚高峰堵车路上的时间超过100个小时。车主平均要比正

　　常行驶多花去58%的时间，