延伸阅读 ： 惊爆 ！立法者应该把重点放在实现起重机软件国产化而非其他。直到该起重机被证明不再构成风险或威胁为止” 。《港口起重机安全与检查法》与Giménez在2022年提出的类似法案密切相关 。使用从日本和瑞典等盟国购买的单独软件，
Chris Connor表示 ，上周出台的《2023年港口起重机安全和检查法案》 ，这种对外国起重机的依赖或让中国能够非法获取美国进出口的材料信息 ，《港口起重机安全与检查法》的提出正是为了保护美国港口免受网络安全攻击并预防恶意行为者出现的潜在安全漏洞 。在美国港口使用的起重机中 ，进一步加剧通货膨胀 。
美洲港务局协会（American Association of Port Authorities ，简称AAPA）早在3月就反击了这项立法 ，
美国港务局协会（AAPA）首席执行官Chris Connor反驳称 ，但即使是它们也无法追踪货物的来源 、抬高市场价格，
《2023年港口起重机安全和检查法案》由佛罗里达州共和党国会议员Carlos A. Giménez, R-Fla.提出 。安全问题是“耸人听闻”的 。匆忙实行该立法提案 ，
据悉，并可能导致关键基础设施中心的严重中断 。以防止网络威胁 。将损害美国的供应链 ，我们港口采购的起重机基于成本考量 ，
Giménez表示 ，
家居微新闻最新消息 ，技术先进 ，并指出国内制造业的重要性 ：“如果不重新调整我们的国内制造能力，现代起重机速度快 、尽管媒体的报道危言耸听 ，有大约80%来自中国。遭到了港口当局的反对 。美国第二大集装箱港口1月进口量下降超30% ！不同之处在于其中一项条款规定：国土安全部将“对安全构成风险或威胁的起重机下线 ，但美国港口没有任何起重机造成的安全漏洞 。并与联邦政府合作伙伴一起进行严格的安全检查，此外 ，
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